建议向铁路总公司和济南市政府建言献策，增加早晚班次减票价
背景：济莱高铁目前的最大的问题就是班次少、票价高，（车站远可以公交地铁解决）济南莱芜临沂铁路至今未获批（基本上遥遥无期）。天津的市内动车，相比其他地区，京津城际天津-滨海全线都有5.85折buff，2017年开始实行，所以相比其他地区市内降速运行比照动车票价的商务座就能更快更便宜。
如果仅仅坐二等座，甚至可以买到5块钱的票：5块钱的复兴号。
12306搜索了一下天津站到塘沽站之间班次还是比较合理的，有5点到20点左右都有！！！
大部分莱芜人民还是希望增加早晚班次的，无论是通勤、夜间航班、济南就医、在济南享受国际二线城市的夜生活！！！！
流浪天涯 发表于 2023-1-4 10:01
别乱说，政绩上去了就行。起码结束了莱芜没有高铁的历史。。
济莱高铁是2014年国家批复并开始实施的，只有地市才能批高铁。那时济莱还未合并，2019年济莱才合并，若合并后申请建济莱高铁国家是绝对不会批的。这就是济莱高铁是全国第一条市域(即市内)高铁的真正由来！ 不能比，北京天津两个城市什么级别，多少客流量，济南莱芜什么级别，能有多少客流量 都如你所愿，工作在济南，花在莱芜，那济南房子卖给谁？都不坐公交了，公交集团属于交通局下属，人员你安排吗？ 形象面子工程>实用便利交通 吊用没有拼车不香吗？自驾不香吗？ 我看行，同意你去办理。 别乱说，政绩上去了就行。起码结束了莱芜没有高铁的历史。。 煎饼就香肠 发表于 2023-1-4 11:18
济莱高铁是2014年国家批复并开始实施的，只有地市才能批高铁。那时济莱还未合并，2019年济莱才合并，若合 ...
这个也简单，归了济南后，设计济南-临沂高铁，通过莱芜就可以了。可惜了莱芜一个地级市，就这么没了。
tulanibaalibaba 发表于 2023-1-4 08:42
都如你所愿，工作在济南，花在莱芜，那济南房子卖给谁？都不坐公交了，公交集团属于交通局下属，人员你安排 ...
哈哈哈，其实也无所谓，，，只是谁不希望家乡发展好呢，那么众多莱芜游子无论身在何处，回莱芜时晚上20点也能坐飞机到济南高新区遥墙国际机场接着坐上高铁回莱芜也挺好。 1355974930liu 发表于 2023-1-3 22:31
不能比，北京天津两个城市什么级别，多少客流量，济南莱芜什么级别，能有多少客流量
天津到塘沽都是同一个城市内部的动车，享受的5折折扣，，，，当然其实我也没必要这么操心，，毕竟我基本坐不着，，，我是想着莱芜更好的发展，莱芜区居民更便利出行，，在其他地方莱芜人更有面子。 孤行飞鸿 发表于 2023-1-4 16:52
这个也简单，归了济南后，设计济南-临沂高铁，通过莱芜就可以了。可惜了莱芜一个地级市，就这么没了。
嗯，那样还不用济南自己花钱，现在如果通临沂，也得临沂自己花钱 建设的时候你们怎么不说做不起！没有的时候你们要求建设！通车了又说票价贵！又要求增加班次，又要求价格便宜！请问高铁运营成本一年有多少！费那个劲坐高铁干啥一年给你十万让你全家搬到济南多好！高铁也不需要跑了！浪费那个钱干啥！都发给莱芜人民如何！ 不是说大家不能提意见提建议有那闲功夫去思考下我们能够改变的能够做到的！你觉得高铁价格济南市说了算还是山东省说了算！如果莱芜区书记说了算你以为他不想免费么！只要不是区财政出钱！你要啥他给你啥！你觉得便宜了钱谁出！ 你觉得贵就要努力让自己配的上而不是抱怨这个贵那个用不起！我们是发展中国家还在发展中！我们要做的就是一点点的去进步！
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