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昨天上午 济莱高铁迎来重大进展 “四电”系统集成工程正式开工建设 离通车更近一步！ 另外 旅游路东延项目开始铺沥青啦！ 为项目总体完工通车奠定了坚实基础
济莱高铁
11月11日上午，济莱高铁“四电”系统集成工程接触网第一杆组立暨誓师动员活动在济莱高铁雪野站附近顺利举行，标志着济莱高铁“四电”系统集成工程正式开工建设。
新建济南至莱芜高速铁路线路全长117.5公里，设计时速350公里，共需要组立接触网支柱4161根。该项目“四电”系统集成工程由中铁十四局集团电气化公司和中铁武汉电气化局集团联合承建，施工包括山东济南至莱芜六站五区间的通信、信号、电力、电力牵引供电、灾害监测、四电房屋及相关附属等工程。
据介绍，在济莱高铁电气化施工过程将加大科研投入力度，采用企业自主研发的智能调度大数据平台、数字化接触网腕臂预配平台、数字化吊弦预配平台等智能工装，实现济莱高铁建造过程的全周期数据贯通和智能建造。
济莱高铁是山东省会城市群经济圈建设的重大基础设施项目，建成后有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通。同时，对完善区域铁路快速客运网络、优化城际运输结构、增强中心城市的辐射功能等方面具有重要意义。
旅游路东延 11月11日上午，旅游路东延项目沥青摊铺现场，摊铺车辆和人员正在加紧作业，该项目成为2021年全市首条“当年开工、当年铺沥青”的重点公路建设项目。
沥青面层的施工在项目整个建设推进过程中具有非常重要的意义，能够及时对下部结构层进行保护，使道路整体经受越冬检验，为项目总体完工通车奠定了坚实基础。
旅游路东延项目路线全长约9.2公里，起自历城区彩石镇旅游路与彩龙路交叉口，向东顺接章丘南环路，跨越历城、高新、章丘三区，规划为城市主干路，采用六车道标准建设。
作为助力“东强”战略首个开工的道路主干线项目，项目建成后，将进一步改善东部城区交通环境，推动区域经济发展，为打造“东强”城市发展新格局提供强有力的交通支撑。向东延长后的旅游路将进一步提升通行服务能力，分流经十路交通，对畅通整个城区交通网将发挥重要作用。同时，进一步拉近与莱芜、钢城的距离，顺接济潍高速，成为连接济南与潍坊、胶东半岛的又一快速通道，对服务新时代现代化强省会战略和省会经济圈一体化发展具有重要意义。
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发表于 2021-11-12 09:18
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