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[城市建设] 济莱高铁再传捷报,全线箱梁预制任务顺利收官!

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发表于 2022-4-18 10:02 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

4月15日,济莱高铁最后一榀箱梁在中铁十局济南东制梁场顺利浇筑。至此,全线箱梁预制任务完美收官。架梁施工正在紧锣密鼓“前进”,预计月底前全部贯通。

济南东制梁场地处济南市历城区,占地面积143亩,主要承担新建济南至莱芜高速铁路一标段359榀箱梁预制任务。据了解,该梁场是一座绿色智能化梁场,配置了智能喷淋+蓄水循环养护系统,利用自动化控制与无线传感技术,达到箱梁恒温恒湿效果。设置在存梁区的温湿度感应器,将数据实时反馈至信息调度中心,系统根据实测数据均匀喷出水雾,对预制梁体的顶、腹面及箱室内腔进行全方位养生,蓄水池设置集水井并安装净化装置。梁场还采用了全自动数控弯曲中心、智能钢筋剪切卧弯、智能钢筋自动切断等全套“智能化”装备,促进了质量和工效的双提高。同时,为减少对周边居民生活影响,梁场料仓、钢筋棚、拌合站、模板等均采用全封闭式施工,增加除尘降噪措施,大大降低了对周边居民的生活影响。

近日,济南建筑工地疫情多点爆发,梁场第一时间建立健全防控机制和科学可行的工作预案,严格落实疫情报告制度,设置了“场所码”,每天做好信息排查登记、上报工作,坚持每周不少于两次进行全员核酸检测。近一个月来,梁场共组织全员核酸8次,累计检测2200余人次,保证了疫情防控和施工生产“两不误”。

济莱高铁是全国首条设计时速350公里的市域高铁,设济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站共6座车站,线路全长117.49km,是济南“米”字型高铁网的重要组成部分,建成后有助于增强省会城市群经济圈的辐射带动作用,促进区域融合发展。


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发表于 2022-4-19 13:18 来自莱芜都市网APP | 只看该作者
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发表于 2022-4-19 13:40 来自莱芜都市网APP | 只看该作者

票价无所谓 真正需要的人是不会关心票价的 关注票价的一般都是觉着便宜就坐着去济南玩一趟 觉着贵就不去了这种 单纯想体验体验的
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