雨刮系统简介及雨刮片日常使用维护指导

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雨刮系统介绍

雨刮系统是汽车的主要安全装置之一，它能够在雨天或雪天时将落在车窗上的雨滴和雪花消Ichu，在泥泞的道路上行驶时飞溅到前风窗上的泥水刮净，保证司机的视线，以确保车辆行驶的安全。

雨刮系统更换

由于雨刮系统影响到行车安全，因此系统具有一定的安全属性。但由于核心组件-雨刮片本身受到功能实现要求（柔软性：便于与前风挡玻璃紧密贴合；抗噪性：使用过程中降低与前风挡玻璃摩擦产生的噪音）的局限性，其主要功能部件胶条的材质选取了橡胶作为原材料。由于雨刮片橡胶条在使用中会逐渐磨损和老化，因此雨刮系统中的雨刮片则属易损易耗品，推荐的使用更换频率为3 个月~6 个月!!

雨刮系统结构（以前雨刮为例）

前雨刮系统主要由前刮臂总成、刮水器连杆机构、雨刮片、洗涤泵、储液壶、加液管、喷嘴等组成；主要功能有点动、间歇刮、慢刮、快刮及同时喷水和洗刮。

雨刮电机及连杆总成

雨刮系统使用指导

由于雨刮片是易损易耗件，因此，正确使用雨刮对于延长雨刮片的使用时间有很大的关系，下面将为大家介绍一些雨刮片的日常使用和维护保养常识。

日常使用篇

雨刮片橡胶条由橡胶条本体和表面的一层薄薄的涂覆层组成（涂覆层的作用是：延长橡胶的老化时间、减小胶条与玻璃的摩擦力降低刮刷噪音）以下操作将会对雨刮胶条产生损坏：

1.干刮：干刮是指在汽车挡风玻璃上无水时开启雨刮器的使用行为，强烈建议避免干刮！！！

2.长时间半干刮：半干刮是指在汽车挡风玻璃上水量很少时开启雨刮器的使用行为，如行车过程中中碰到轻微的毛毛雨，建议不要直接开启连续档（低速档和高速档）改为开启间歇档，并根据雨量大小调节间歇时间。

3.直接刮刷异物：当车辆前风挡有树枝、干树叶、干鸟屎、泥沙等异物时，开启雨刮器前请清理前风挡异物，避免硬物将橡胶条刃口割伤而造成刮片损坏。

夏季使用篇

1.暴晒：夏季车辆暴晒在烈日下时，玻璃表面温度将会上升至60%26degC 以上，雨刮胶条长时间受压贴在玻璃上橡胶条极易产生变形和高温老化，大大降低雨刮片使用寿命，因此，建议夏天尽量将车辆停放在阴凉的地方，这样不但能延缓雨刮片橡胶条老化，还会降低高温和紫外线对车漆的损伤哟！

2.高速行驶：相信很多朋友都有过这样的经历，夏天蚊虫繁多，跑完高速后前挡风上会有很多蚊虫尸体，由于高速行驶蚊虫尸体很快被风干硬化，此时如果使用雨刮器来清理虫尸，不仅清理不干净而且雨刮胶条会被割伤损坏，因此，建议使用其他方法来解决，而不要使用雨刮器进行清理！！！

冬季使用篇

1.结霜结冰：冬季雨雪天气频繁光顾，再加上天气寒冷，风挡玻璃很容易结冰，特别是停在户外的车辆，经过一Iwan的寒风冰雪侵袭后更是如此。风挡玻璃结冰后，雨刮片往往也会一同被冻住，此时起动雨刮器不但无法清Ichu冰层，还会严重损害雨刮器。此时亲爱的朋友们可以使用专用的玻璃冰霜铲来去除玻璃上的冰霜。但切记要单向推，不要来回刮以免划伤玻璃！！！在使用冰霜铲清理完成后别忘了还要开启暖风除霜来清Ichu残留的冰渣哦！！！

2. 积雪覆盖：冬季风挡玻璃积雪较厚时，千万不能用雨刮器除雪。清Ichu较厚的积雪会超出雨刮器电机的功率范围，强行起动会对雨刮器造成损坏。如果碰到车辆被积雪覆盖时，可参考上述提到的“除霜除冰方法”。

建议：正常情况下推荐车辆停放在室内停车场，如果没有条件的时，也需要注意以下问题：

* 如果有车衣的话请使用车衣将爱车保护起来。

* 避免停在树下，防止积雪压断树枝砸到风挡。

* 为防止夜晚玻璃与雨刷接触面积雪或结冰,停车后可抬起雨刷器。

注意：如果夜晚风大，则不建议将雨刮臂立起来，以防刮臂被风吹倒砸碎前挡风玻璃！！！