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[城市建设] 济莱高铁最新进展!钢城站房楼主体即将封顶!

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发表于 2022-4-15 08:23 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
远望汶水溪流桃花遍野,近观塔吊林立机器轰鸣。在济莱高铁钢城站房项目现场看到,各种施工车辆往来穿梭,巨大的塔吊上下挥舞,工人们正在争分夺秒交叉施工,呈现出一派热火朝天的奋战景象。

据悉,济莱高铁钢城站房项目是济莱高铁车站6座之一,由中铁十四局集团建筑工程有限公司承建,主要包括站房工程、基本站台雨棚工程、生产综合楼、公安院落、区间警务区。其中,站房建筑面积9918.27㎡,建成后最高可容纳1000人,将成为钢城首座高铁候车室。

济莱高铁钢城站房项目生产经理赵洪魁介绍说,为强化统筹协调,优化施工组织,项目部加大了人员及设备投入,开展了“保安全、保质量、保通车、保效益”大干60天的劳动竞赛项目,全力全速推进项目建设。“项目施工高峰期用工达600余人,确保实现4月底5月初钢城站房楼主体封顶的目标,为济莱高铁如期通车奠定基础。”赵洪魁说。

凭借着“人一之我十之、人十之我百之”的干劲,3月31日,钢城站房楼混凝土主体框架完工。下一步,钢结构吊装、外立面玻璃幕墙、室内装饰等项目也相继开展,预计8月底交付使用。“钢城高铁站房项目为济南城市一体化发展提供了便利,正式通车后,钢城至济南最短只需22分钟,给咱们钢城人的出行带来了很大便利,同时高铁站的建成,带动了周边商业开发,对于钢城区的经济发展具有里程碑的意义。”赵洪魁说。

穿过站房项目现场,无砟轨道施工现场同样是一幅如火如荼的施工场面。据了解,4月4日19点33分,由中铁十四局二公司承建的济莱高铁六标段顺利完成最后一次无砟轨道自密实混凝土浇筑。这次浇筑,不仅标志着该项目部成为了全线首个完成全部CRTSⅢ型板式无砟轨道施工任务的单位,也为后续济莱高铁铺轨通车创造了有利条件。同时,无砟轨道的顺利完工也创造出11个工作面单日完成2.6公里自密实混凝土浇筑的“济莱速度”。

济莱高铁六标段建设项目在钢城大地上演了一幕幕热火朝天的建设景象。这正是在“1364”总体工作思路的引领下,人心思上、人心思进、人心思干形成的生动局面。“我们项目在区政府的大力支持下,在全线六家施工单位中首家完成40公里无砟轨道施工任务,全线领先,为后续铺轨、验收、通车提供了有利保障,建成通车后,将更加方便钢城人民出行。”济莱高铁六标段项目部副经理庞曰国说。

济莱高铁作为全国第一条市内高铁,是一条承载着济南人梦想和未来的“钢铁彩虹”,对济南加快推进全域一体融合发展具有重要意义。
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发表于 2022-4-15 12:49 来自莱芜都市网APP | 只看该作者
莱芜北站预留东西向接青岛到聊城的高铁
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发表于 2022-4-17 09:31 来自莱芜都市网APP | 只看该作者
这些站离城区那么远,去济南章丘,不如直接开车去方便。
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发表于 2022-4-17 12:45 来自莱芜都市网APP | 只看该作者
zgsdbxs 发表于 2022-4-17 09:31
这些站离城区那么远,去济南章丘,不如直接开车去方便。

首先我没觉着这个站很远,每个城市的高铁站基本都是在外环,没有建在市中心的,有也是后面发展的,更何况莱芜本来就不大,打个车十几分钟就到了。第二,我坐高铁不是为了去章丘,更不是为了去济南,我是为了去北京上海的,你开车比高铁还快么?
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发表于 2022-4-17 10:33 来自莱芜都市网APP | 只看该作者
zgsdbxs 发表于 2022-4-17 09:31
这些站离城区那么远,去济南章丘,不如直接开车去方便。

哪里远?黄台联络线上摆设?
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发表于 2022-4-15 11:01 来自莱芜都市网APP | 只看该作者
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发表于 2022-4-15 09:06 来自莱芜都市网APP | 只看该作者
5#
发表于 2022-4-16 09:43 来自莱芜都市网APP | 只看该作者
快点吧,我等的花都谢了
6#
发表于 2022-4-17 00:13 来自莱芜都市网APP | 只看该作者
黄詩金 发表于 2022-4-15 12:49
莱芜北站预留东西向接青岛到聊城的高铁

还有滨州到临沂的
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