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济莱高铁启动站房设计招标,项目建成后,从济南东站到钢城站只需22.5分钟!

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发表于 2020-11-13 09:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
济莱高铁已发布站房设计项目招标,涉及港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城5座新建车站的站房设计,建筑面积约65000平方米。这也意味着,备受市民关心的济莱高铁港沟、钢城、雪野等车站的“揭面”都将提上日程。项目建成后,从济南东站到钢城站只需22.5分钟,将强力推进全域一体融合发展,有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通。
济南市城乡交通运输局11日下午发布了《新建济南至莱芜高速铁路站房设计项目资格预审公告(代招标公告)》,根据公告,项目建设单位为济南交通发展投资有限公司、济莱高速铁路有限公司,计划批文总投资额1766900万元,合同估算价3336万元。项目起自济南东站,终至钢城站。

本次针对港沟、章丘南、雪野、莱芜北、钢城5座新建车站的站房设计进行招标,建筑面积约65000平方米。凡有意参加投标者,请于16日17:00前登录济南公共资源交易中心网站的建设工程交易平台查找项目,进行投标信息填报。

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发表于 2020-11-14 21:06 来自莱芜都市网APP | 显示全部楼层
22.5分钟,挺精确的!不过我们这点收入能够坐高铁从莱芜到济南天天上下班吗?想当年莱芜莱钢的公交车七元一张票我们都受不了!
发表于 2020-11-14 01:59 来自莱芜都市网APP | 显示全部楼层
发表于 2020-11-13 14:18 来自莱芜都市网APP | 显示全部楼层
这站位置厉害了,济南直达莱芜工业区
发表于 2020-11-14 07:45 来自莱芜都市网APP | 显示全部楼层
说白了就是给济南人修的高铁呗,关莱芜人什么事
发表于 2020-11-15 10:56 来自莱芜都市网APP | 显示全部楼层
晴乐 发表于 2020-11-14 21:06
22.5分钟,挺精确的!不过我们这点收入能够坐高铁从莱芜到济南天天上下班吗?想当年莱芜莱钢的公交车七元一 ...

说的太对了还说公交化运营,说的太好听了
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