投资8.8亿！钢城至新泰这条路要改建！

甲方乙方

G205山深线莱芜新泰界至新汶转盘段改建工程路桥和交安施工、监理单位招标于2022年4月15日发布招标公告，6月1日开标并完成评标工作，6月9日完成评标结果公示，6月16日完成中标结果公示，目前正在有序开展各项施工准备工作。

国道G205改建工程起点钢城新泰界，终点新汶转盘，涉及青云、新甫、翟镇、新汶4个乡镇街道，全长20.06公里（青云段5公里，新甫段11.14公里，翟镇段2.72公里，新汶段1.2公里），其中：改建加宽青云街道高玉铺村段长1公里，新建路段长17.26公里，改造利用滨河大道段1.8公里。设计采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，主路面宽24米，路基宽25.5米。共动用土石方290万方（挖方147万方、填方143万方），建设大桥2座、中桥12座，涵洞26道，养护工区1处。

项目总占地面积1398.2亩，征地共涉及沿线28个村（青云2个，新甫16个，翟镇7个，新汶3个）；项目预算总投资8.8亿元，上级补助1亿元，我市财政配套7.8亿元；项目业主为泰安市公路事业发展中心，施工单位为中交路桥建设有限公司（一标段）、山东泰山路桥工程集团有限公司（二标段），监理单位为山东万泰工程咨询有限公司，施工工期1.5年，计划2022年6月底开工建设，2023年12月底前建成通车。

自2月17日以来，沿线各乡镇街道全面启动地面附着物补偿清理工作，截至目前，红线占地地面附着物包干补偿已完成1429户、占比98.76%，据实补偿已完成347户、占比94.3%；房屋已完成74户、占比74%，征迁工作按照时间节点顺利推进。

该路建成后，将提高新泰境内公路通行能力和服务水平，极大缓解新泰、新汶城区交通拥堵问题，降低交通安全事故率，还将辐射带动墨石山和莲花山景区的旅游经济发展。

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易起名

205不适合在新泰旧路行走了！太堵