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[车友杂谈] 新能源汽车产业迎重大利好!资金不足问题将得到极大缓解!

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发表于 2018-2-9 11:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
为了进一步加速新能源汽车产业发展,日前,农行出台《新能源汽车行业营销指引》(以下称《指引》),制定了‘到十三五期末,新能源汽车行业年均贷款增幅不低于20%’的目标。 11.jpg

补贴退坡 农行新政弥补企业资金缺口

从2018年开始,新能源汽车产业将进入补贴退坡状态。

目前,新能源汽车产业的盈利很大程度上依靠补贴对冲成本,为了促进新能源汽车产业在补贴退坡后的正常发展,农行《新能源汽车行业营销指引》出台

《指引》从顶层设计角度,提出了支持新能源汽车行业发展的总体原则、发展目标、支持重点、业务创新和相关举措,全力支持新能源汽车行业加快发展。
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重点扶持新能源汽车制造业

为了培育新能源汽车金融业务核心竞争力,《指引》明确:在坚持风险可控、商业可持续原则的基础上,依托农业银行现有的传统汽车整车制造客户,重点扶持新能源汽车技术和产品成熟、市场推广效果好、产业链相对完整、品牌影响力大的企业,通过总分行、多条线协同联动,加快扩大业务规模。

到十三五期末,力争全行新能源汽车行业年均贷款增幅不低于20%。

《指引》提出,将从客户的实际需求出发,综合考虑融资、结算、支付、资金管理、用活资产、改善负债等需求角度,完善新能源汽车信贷政策,优化评级管理,适度简化信贷业务流程,实施差异化的信贷政策。

整合对公及零售相关板块业务,充分发挥农行网点布局优势,建设符合新能源汽车行业发展特征、契合全产业链客户需求、具有农行特色的多样化组合金融服务体系。
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▶突出营销重点 完善需求产业链

《指引》提出,要突出营销重点,实现择优支持。

以客户为导向,梳理新能源汽车产业链上、中、下游客户的金融服务及产品需求,结合新能源汽车行业发展特点和农业银行资源禀赋,从区域、子行业、客户、项目、产品等多维度提出营销重点,强化对分行营销的引导作用。

同时,要加大金融创新和服务力度,建立差异化的信贷政策制度体系。

将紧扣新能源汽车行业发展特征和趋势,以同业先进经验为镜,积极推动担保、产品、流程三大业务创新,构建差异化的信贷政策制度体系架构,探索建立专业支行经营管理机制。




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