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国三及以下排放标准营运柴油货车,明年济南将全部淘汰!

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发表于 2022-10-26 09:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
    10月25日上午,济南召开市委、市政府新闻发布会。会上,市生态环境局党组书记、局长肖红表示,蓝天保卫战作为深入打好污染防治攻坚战的重要组成部分,"十四五"时期,济南市生态环境局将认真贯彻落实党的二十大精神,深入推进环境污染防治。
    锚定上级下达济南的环境空气质量目标,按照市委、市政府的工作部署,坚持细颗粒物和臭氧污染协同防控,聚焦挥发性有机物污染治理、重点行业企业超低排放改造、工业炉窑治理以及柴油货车、非道路移动机械污染治理,加强城市扬尘、餐饮油烟等面源污染防治,会同各有关部门着力打好重污染天气消除攻坚战、臭氧污染防治攻坚战、交通运输污染治理攻坚战等标志性战役,努力推动环境空气质量持续改善。
    着力打好重污染天气消除攻坚战。聚焦秋冬季细颗粒物污染,优化产业结构,推动重点行业产能压减,完成2500吨每日以下水泥熟料、直径3.2米及以下水泥磨机的产能退出,淘汰化肥行业全部固定床汽化炉;巩固提升清洁取暖,推动供热一张网建设,因地制宜,持续开展清洁取暖改造。加大重点行业结构调整和污染治理力度,持续推进工业炉窑整治"回头看",实施"散乱污"企业动态清零。持续扎实开展冬季大气污染综合治理攻坚行动。开展完善重污染天气应急减排清单,实现减排清单涉气企业全覆盖。深化企业绩效分级分类管控,依法、精准、科学、高效地实施差异化减排措施。
    着力打好臭氧污染防治攻坚战。聚焦夏秋季臭氧污染,大力推进挥发性有机物(VOCs)和氮氧化物(NOx)协同减排。到2025年,全市实施30个以上低VOCs含量原辅料使用替代试点项目,溶剂型工业涂料、溶剂型油墨使用比例、溶剂型胶粘剂使用量完成省下达下降目标任务。实施焦化、水泥行业超低排放改造,从有组织、无组织、清洁运输等方面达到超低排放要求。加大涉VOCs排放工业园区和产业集群综合整治力度,推动建设集中涂装中心。
    着力打好交通运输污染治理攻坚战。到2023年,全部淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车,按照国家统一部署和省工作要求,淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车。推动氢燃料电池汽车示范应用,有序推广清洁能源汽车。到2023年,在用财政资金购买交通车辆用能清洁化比例达到100%;社会车辆用能清洁化比例提高到3.5%。持续推进大宗货物运输"公转铁、公转水”。"十四五"时期,铁路货运量占比提高0.1个百分点,水路货运量年均增速超过2%。按照省统一部署,到2025年,基本完成国一及以下排放标准或使用15年以上的非道路移动机械淘汰或更新升级;严格落实非道路移动机械环保编码登记、进撤场报备、高排放禁用区等制度。强化加油站油气回收监管。持续开展重型柴油车路检路查及停放地监督检查工作,严查不正常使用污染控制装置等违法违规行为。
    加强大气面源污染治理。推进扬尘精细化管理,压实建设单位、监理单位、施工单位三方主体责任,通过视频监控、无人机巡飞、现场检查等执法监管手段,督促相关单位严格落实施工工地"八项扬尘污染防治措施",建筑垃圾等运输车辆落实密闭等防尘措施,对不落实的,严查严管。推进露天矿山综合整治,对全市露天矿山开展全面排查,建立扬尘污染问题台账,强化执法监察,依法依规查处非法开采矿产资源问题。强化道路保洁,到2025年,济南市城市建成区道路机械化清扫率达到90%。持续推进餐饮企业油烟污染综合治理,开展异味排查和集中整治。

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